85 voitures modernes, 12 en VHC et 9 en VHRS, soit 106 équipages ont pris le départ du 3e rallye de la Haute vallée d’Azergues. C’est 25 voitures, pilotes et copilotes de plus qu’en 2023, de quoi afficher une belle satisfaction pour les organisateurs ! Avec un tel plateau, le spectacle était au rendez-vous malgré la bruine matinale qui a piégé quelques équipages.

En moderne, Ludovic GODARD avec Enzo MAHINC au volant de leur Alpine A110 RGT sont venus reprendre le flambeau de l’épreuve après leur victoire de la 1ère édition du rallye en 2022. Et pourtant, ils avaient fort à faire face aux 2 SKODA Fabia 4 roues motrices, bien décidées à ne pas laisser passer leur chance sur un terrain glissant au début mais qui a vite séché au fil des passages. Pascal PAUGET copiloté par Hervé FAUCHER prennent la seconde place du podium avec leur flamboyante Fabia R5. Et pourtant ils ont tout donné et sans cette petite erreur de pneumatiques du début de journée, les choses auraient pu se passer différemment puisqu’il n’y a que 12 petites secondes d’écart à la fin du rallye. Sur la 3e marche du podium, on retrouve l’autre Alpine A110 de David LAMARCHE et Jofrey COURTET, déjà 3e l’an passé, qui échouent à 3 secondes seulement de la seconde marche du podium, ils n’ont pas démérité ! On voit bien que les écarts étaient serrés, la 4e place revenant à Thibaud CELLIER et Frédéric GUILLARME sur leur Mitsubishi R4 qui eux ne sont qu’à 53 secondes du podium, là aussi une belle performance !

Le VHC a lui aussi été bien animé. Certes, Julien SAUNIER et Fred VAUCLARE sur une très belle Porsche 911 ont raflé tous les scratchs, mais derrière, Ludovic PAYEN et Margot DUPUY sur une 205 rallye Groupe A ont bousculé Jean-Baptiste SASSOLAS et Cédric ROMERA sur leur célèbre BMW 2002 TI vainqueurs l’an passé ainsi que Jean-Pierre DEL FIACCO et Alain GODIN de retour sur leur belle R5 Turbo après un arrêt forcé de presque 2 ans. Ces 3 équipages se tiennent en 8 secondes à la fin du rallye, c’est dire si la bagarre était belle et incertaine jusqu’à la dernière spéciale du rallye.

La seconde édition du VHRS s’est elle aussi déroulée de bien belle manière. Tous les équipages ont rejoint l’arrivée dans une ambiance chaleureuse et décontractée. A la fin, c’est Gérard PATRON et Franck BEVILACQUA sur une Golf GTI qui emportent le rallye devant la superbe Lancia Fulvia de Christophe et Joséphine ORTIGER avec un faible écart de 40 points. Anthony CHOMIER et Baptiste DECLINE prenne la 3e place avec 61 points de retard. A noter que Nano et Ludo, les chronométreurs Chronopist ont offert une super prestation rendant la course claire, limpide… et dans la bonne humeur !

Podium des Modernes

  • 1er : Ludovic GODARD & Enzo MAHINC sur ALPINE A110 RGT en 23’39″7
  • 2e : Pascal PAUGET & Hervé FAUCHER sur SKODA Fabia FRC2 R5/RALLY2 en 23’51″4 (+11″73)
  • 3e : David LAMARCHE & Jofrey COURTET sur ALPINE A110 FRGT en 23’54″6 (+14″9)
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Podium Féminin :

  • Clara PASSEL Clara & Patricia GASTEL sur FORD Fiesta, FRC5, R2J

Podium VHC

  • 1er : Julien SAUNIER et Frédéric VAUCLARE sur PORSCHE 911 en 25’14″5
  • 2e : Ludovic PAYEN et Margot DUPUY sur PEUGEOT 205 GTI en 26’55″5 (+1’41″03)
  • 3e : Jean-Baptiste SASSOLAS & Cédric ROMERA sur BMW 2002 TI en 27’00″4 (+1’45″9)
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Podium VHRS

  • 1er : Gérard PATRON et Franck BEVILACQUA sur VW GOLF GTI avec 137,9 points
  • 2e : Christophe ORTIGER et Joséphine ORTIGERsur Lancia FULVIA avec 177,7 points
  • 3e Anthony CHOMIER et Baptiste DECLINE sur Peugeot 205 avec 170,2 points
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