72 ans – Retraité – Artisan chauffagiste
Parachutisme : 67 sauts en chute libre maxi 4000 mètres
VTT de descente, championnat de France et méga avalanche catégorie vétéran, sélectionné en équipe de France vétéran (Canada Mont Ste Anne), championnat du monde UCI à Pra Loup (5ème) snow bike de Flaine (1er).
Automobile : débute en 1978, d’abord comme copilote, puis pilote à partir de 1983.
Participe entre autre, à :
- 4 rallyes de Monte Carlo
- 1 Tour de France auto
- 1 Tour de Corse
- 1 tour auto de la Réunion
- 1 rallye d’Allemagne
Et à une multitude de rallyes Français, sur terre et asphalte :
- Ain-Jura
- Alpin Jean Behra
- Biarritz
- Bresse Bugey
- Causses
- Cévennes
- Châtaigne
- Dôme Forez
- Forez
- Mont Blanc
- Garrigues
- Hivernal du Vercors
- Jeanne d’Arc
- Languedoc
- Luronne
- Lyon Charbonnières (14 participations)
- Mille pistes
- Paul Friedmann
- Picardie
- Ronde de la 1ère terre
- Rouerguat
- Sallanches
- Terre de Charente
- Terre de Lozère
- Tourraine
- Valbonne
- Var
En 1984, fait démarrer un jeune copilote, Daniel Grataloup, qui deviendra le 1er champion du monde Français des copilotes de rallye.
Coéquipier de Jean Claude Andruet dans l’écurie FEU VERT.
Pilote Citroën Ecully en AX groupe A trophée (7éme de la finale)
Après 24 ans d’arrêt, repart avec la même passion en 2012, sur une SAXO vts en classe N2 , d’abord avec Christian Reverchon comme copilote, avant de former avec son ami Jean Jacques Revol, un équipage soudé et performant, sur un rythme annuel de 6/7 rallyes nationaux : Pays du Gier, Ain Jura, Haut Lignon, Val d’Ance, Dévoluy, Monts et Coteaux…
Vient de réussir le passage pour la licence de commissaires.
